在如今这个AI与AI科技畅行的科技时代，重型装备或许显得有些落伍。可事实上，重型装备始终是我国的大国重器，对我国有着很重要的意义。
尤其是近期，伴随着海洋经济的蓬勃兴起，重型装备作为海洋经济的关键构成部分，又一次走向了前台。
那么今天就来瞧一瞧，当下市场之中，最具代表性的四家重型装备企业，它们的优势亮点以及最新含金量状况究竟怎样。
优势：该公司是在全球都颇具知名度的重型装备制造类企业，属于国有控股，同时为A、B股上市公司。其在上海与江苏两地设有多个生产基地，是全球顶级规模的港口机械重型装备制造企业。
要点：公司于港口岸桥领域，在全球市场占有率位居首位的状况持续达20年之久（占比超70%）。其自主研发出全球最大的12000吨全回转起重船“振华30”，在海工核心配套件国产化的能力方面，于国内排名第一。
优势：该公司为国内石油化学工业装备行业的重点企业，其众多产品在石油领域的技术水平处于国内顶尖，与世界同步，是国内少数能提供勘探、钻采、炼化全产业链油气设备的主要供应商。
公司将重点放在深地、深海、空天这类新质生产力领域，立志成为深部资源勘探开发的关键装备企业，进而为我国绿色低碳转型以及商业航天事业的发展助力。
大连重工这一企业，其大股东为大连重工装备集团，而实际控制者是大连国资委。
优势：该公司属于国家重型机械行业里的大型重点骨干企业，也是新能源设备制造方面的重点企业。其有着久远的历史积淀，在行业内声誉颇佳，经过市场的重重考验，缔造了250余项“中国第一”。
公司所拥有的石油钻井平台专用起重机，可被应用于超万吨级别的海上石油钻井平台和船舶等海工装备设施的吊装与建造工作；其成功研发出全球单机容量最大的18兆瓦直驱海上风电高端球铁轮毂和底座，并且已经达成供货。
优势：该公司属于我国在第一个五年计划期间所兴建的156项重点工程的范畴，是全世界内都极为稀缺的高端装备制造企业，具备极限制造能力，在国内特种机器人行业处于第一梯队。
公司相继参与到国产航母、神舟飞船这类重大工程当中，承担起众多国家重大装备、关键零部件以及核心材料的研发任务，还研制生产出许多可被视作“国之重器”的重大技术、产品、部件与材料。
在了解完公司的优势与亮点之后，我们接下来依旧运用经典的杜邦分析法，对公司财务方面的核心数据——净资产收益率加以拆解。
（鉴于当前仅有中信重工公布了年报，出于公平性考量，仍然运用三季度的数据来作对比）
在这四家公司里，神开股份的净利率有着较大幅度的波动，另外三家公司的利润率则相对来说比较稳定，并且大连重工与中信重工在过去的五年间盈利能力有所提升。
在当下，神开股份的赚钱能力居于首位，每售出价值100元的装备，就能盈利5.99元；中信重工的赚钱能力次之；大连重工排在中信重工之后；振华重工则处于更后面的位置。
在盈利能力方面，神开股份要强于中信重工，中信重工又优于大连重工，而大连重工的盈利能力比振华重工要好。
重工行业大多属于重资产类型，所以整体的周转率都不高。振华重工、大连重工、中信重工这几家企业，在过去的五年中周转速度有所提升。
在当前情况下，周转速度最快的当属大连重工，其在第3季度的周转次数达到了0.41次。中信重工的周转速度次之，振华重工排在中信重工之后，而神开股份的周转速度又排在振华重工之后。
营运能力方面，大连重工要强于中信重工，中信重工又优于振华重工，而振华重工则比神开股份更具营运能力。
在这四家公司里，唯有中信重工的财务杠杆呈现下降态势，另外三家公司的财务杠杆都有不一样程度的上升。
振华重工的财务杠杆处于顶配水平，达4.48倍。接着是大连重工，然后是中信重工，神开股份排在最后。
在财务杠杆方面，振华重工的情况高于大连重工，而大连重工又高于中信重工，中信重工则高于神开股份。
最后，将这四家公司的净资产收益率，即股东回报率综合起来考量，从而探究究竟哪家公司的综合含金量更胜一筹。
大连重工的回报率达到了最高，为5.46%。在公司中，其净利率位列第三，周转率位居第一，财务杠杆也是第一。尽管它的净利率比不上神开和中信，然而依靠更高的周转率与财务杠杆，大连重工最终名列前茅。
其次，中信重工占比为3.16%，该公司的净利率位列第二，周转率也处于第二位，财务杠杆排在第三，不存在非常明显的薄弱之处，是典型的水桶型企业，综合排名第二。
其三，振华重工占比2.76%。该公司的净利率处于最低水平，不过其周转率与另外两家相比差距并不显著，再加上它拥有最高的财务杠杆，所以排在第三位。
第四的是神开股份，占比1.82%。该公司尽管净利率处于顶配水平，可是周转率却是最低的，而且其财务杠杆同样为最低，所以只能排在第四位。
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