以插电式混合动力轿车的并联结构为根底，假如发动机一端和电动机一端别离驱动轿车的前轮和后轮，便可以取得插电式混合动力轿车（并联+四驱）
相同的道理，以插电式混合动力轿车的混联结构为根底，假如发动机一端和电动机一端别离驱动轿车的前轮和后轮，便可以取得插电式混合动力轿车（混联+四驱）
咱们将插电式混合动力轿车的“插电”功用撤销，即不通过外接充电桩的方法给电池充电，便得到了混合动力轿车，相同的，也衍生出了串联（图4左，增程式混合动力轿车）和混联（图4中）的方式；
以混合动力轿车混联结构为根底，假如发动机一端和电动机一端别离驱动轿车的前轮和后轮，便可以取得混合动力轿车（混联+四驱）。
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