核电站建造中，重达数百吨的穹顶吊装是极为要害的一环。以往，大吨位起重机尤其是3000吨级以上的履带式起重机长时间依靠进口。
2009年，中联重科立项研制3200吨履带式起重机。“只要自主研制，才干处理核电建造配备受制于人的难题。”起重机械技能创新团队负责人、总工程师付玲说。
查阅很多文献，通过海量规划仿真核算，长时间奔走于加工车间、测验实验室……一个个技能难题被霸占，团队迎来丰盈：2011年，3200吨履带式起重机成功下线，一举改写国产履带式起重机最大吨位纪录。当半径最大、分量最重的薄壳穹顶在江苏田湾核电站精准落下的那一瞬间，在观察室的专家、工程师们热泪盈眶。
要做工程机械，就要走进“三现场”——客户现场、测验现场、施工现场。小组成员、修建起重机械分公司副总经理喻乐康一向遵循这一准则，因对技能的严格要求，搭档点评其“极端寻求完美”。同样在一线据守的，还有中联重科工程起重机械分公司副总经理刘宇新，在现场接力攻关，他和团队霸占多项要害技能难题。
一个个代表性的起重机械如“钢铁玫瑰”次序开放：全球最大吨位2400吨全地上起重机，支撑国家风电可再次出产的动力开发利用；全球首台超万吨米1.2万吨米塔式起重机，矗立在国际最大跨度公铁两用斜拉桥——常泰长江大桥建造现场……
近年来，起重机械正朝超大型化、精细化、数字化、智能化、绿色化方向开展。“咱们有决心持续引领职业潮流。”付玲说。
