3月19日，由中车哈尔滨车辆有限公司与中铁特货公司联合研制的两辆特种站台车装车发往沈阳沈铁辉山物流中心，标志着中车哈尔滨公司这一新产品交付用户使用。
在激烈的市场博弈中，中车哈尔滨公司不断进行自我诊断，自我完善，充分的发挥特种货车研发优势，同时依托齐车公司强大的研发力量，密贴用户，持续开展特种货车的创新研发。
市场就在用户现场。为了研发新产品，2017年，公司产品设计部的研发人员多次赶赴国内站段进行走访调研，多方收集用户个人信息，了解客户的真实需求。随着国内商品物流业务量的激增和小汽车市场需求的逐步扩大，用于小汽车运输的JSQ6型小汽车运输车需求量大幅度提升。随之而来的问题是，在装卸小汽车时，以往采用的类似于跳板一样的爬梯，小汽车通过爬梯进入到JSQ6型小汽车运输车的二层车厢，既浪费人工，耗费时间，效率低下，而且安全可靠性差。
客户的需求就是我们的研发方向。了解到这一市场信息后，中车哈尔滨公司产品设计部立即组成了由副主任设计师卢志强为首的设计团队。为做到精准研发，在部长栗明柱的带领下，他们始终与用户保持沟通，确定各种技术参数，依托中车齐车公司的计算、分析能力，历时一年，成功研制出一辆特种站台车样车。经过厂内和装卸站场试验，设计团队针对有关问题又反复进行了计算、分析，并逐一作了改进，特种站台车这一全新产品终于在中车哈尔滨公司诞生了。
特种站台车主要由伸缩梯、摆动梯、支撑架及相关传动装置、电控系统、液压系统和专用电动平车组成。结构紧密相连、自动化水平高是特种站台车的主要特征。非工作状态时是一辆可以自由驾驶、行走于各端站台间的车辆，方便不同站台的使用和入库；工作状态时如“变形金刚”是可自动变形为小汽车装卸通道。依靠车载电池电力驱动完成车辆移动、各部件液压传动及电动传动等相应动作，利用现有固定一层端站台、侧站台及辅助平车与JSQ6型小汽车专用运输车二层渡板连接，完成小汽车装卸作业。
2018年，中车哈尔滨公司试制了两辆特种站台车，同年6月发往大连汽车码头装卸货场和沈阳沈铁辉山物流中心试用，受到了用户的一致好评。11月份，中车哈尔滨公司与中铁特货公司联合对特种站台车进行了产品鉴定，认为该产品具有装卸效率高、节省人工、安全可靠性强等特点。鉴定结束后，两辆特种站台车返回中车哈尔滨公司逐步优化。中车哈尔滨公司与中铁特货公司联合申报了国家专利。
特种站台车以它的独具优势，赢得了用户的青睐，全国有200余个小汽车装卸场，为满足市场需求，中铁特货公司已与公司达成了批量采购意向，具有广阔的未来市场发展的潜力。中车哈尔滨公司依托齐车公司强大的研发能力，细分市场，深耕特种车的特色研发，2016年研制了DA26型载重260t凹底平车，目前正在研发160t凹底平车，为国内大型货物运输提供了精良的轨道交通装备。公司还致力于多功能站台车、双工位站台车等特种站台车系列新产品及标准端站台的研发，彰显了中车哈尔滨公司特种车的研发实力。今后，中车哈尔滨公司将继续按照每个用户的不一样的需求，着力打造新的系列新产品，不但使用户得到满足需求，为公司走向市场积累成功经验，并通过新产品的不断研发，壮大自己的设计能力，为公司其它特种车的研发起到积极的推动作用，也为公司高水平质量的发展提供强有力的支撑。
